DEVENIR FORMATEUR LOCOTRACTEUR INITIALE - P1 P2 P3

• Animer la partie théorique de la formation les stagiaires en P1 P2 P3.
• Organiser et animer la partie pratique.
• Évaluer les intervenants sur les voies ferrées formés en vue de donner un avis argumenté sur la délivrance de l'autorisation de conduite.

Être formateur / préventeur

Rôle et responsabilité dans la démarche de prévention des risques de l'établissement

La posture de référant

La communication hors hiérarchie

La pédagogie (module décliné tout au long de la formation).

Les critères d'une formulation efficace des objectifs : pourquoi la formation ?

Que va-t-elle apporter aux participants ?

Réaliser le déroulé pédagogique ; mettre au point les séquences de formation ; adapter les supports de cours ; utiliser différentes méthodes pédagogiques

Animer un groupe : susciter l'adhésion ; gérer les tensions ; exploiter sa présence et sa voix

La prévention des risques

Les bases de la prévention des accidents du travail

Identification des situations à risques : éléments statistiques

Les accidents du travail dans la manutention de charges et l'utilisation de chariots automoteurs

Comment tenir son rôle de relais dans la démarche générale de prévention ?

Mise en situation sur la théorie 

P1 l'accrocheur :

• Reconnaissance des matériels, des véhicules, les positions des freins, dessignaux (optiques et acoustiques)
• Technique d'attelage des véhicules, manœuvres préliminaires
• Freinage des véhicules, utilisation des matériels d'immobilisation
• Manœuvres des organes mobiles. Déplacement des véhicules
• Accès aux véhicules, monter ou descendre des véhicules, accès aux parties hautes des véhicules

P2 Chef de manœuvre :

• Organisation des manœuvres
• Les directives de manœuvre, thèmes de manœuvre, franchissement de routes, points singuliers, l'attribution des tâches, la connaissance des signaux, l'accompagnement des manœuvres, la circulation des véhicules et du personnel, l'arrêt des véhicules en mouvement, contrôle d'exécution de la tâche.
• Manœuvre des appareils de voies.
• Information du service compétent.
• Attelage et dételage. Technique de dételage à la perche
• Manœuvres spéciales. Radioguidage. Radiocommande.
• Dispositions particulières prévues au cahier d'exploitation de l'Embranché.
• Pour mémoire fourni par les soins de l'Embranché.
• Attelages spéciaux. Attelages automatiques. Dételage automatique.

P3 Conducteur d'engin :

• Connaissance des matériels
• Les prescriptions de conduite
• Le radioguidage

 Conditions locales de sécurité :

• Règles
• Consignes
• Configuration des lieux
• Matériel
• Organisation particulière, etc…

Mise en situation sur la pratique

Analyse des exercices pratiques à mettre en œuvre

Entraînement au contrôle des opérations et à la communication

Mise en situation sur l'évaluation

La responsabilité de l'évaluateur

Prise en main du système d'évaluation : pv,…

Le système de notation théorique

Le système de notation pratique : niveau d'exigence, quelle tolérance ?

L'organisation pratique de l'évaluation

Le comportement de l'évaluateur, la communication

La gestion des situations difficiles

Validation du stagiaire

Observation des compétences mises en œuvre au cours d'une animation en situation réelle sur site

Débriefing avec les moniteurs des points forts et des points de progrès

Évaluation formative pendant la formation et QCM d'évaluation des acquis.

Attestation individuelle de fin de formation précisant les acquis du stagiaire.